말레이시아 메자닌 플로어 케이스
중이층을 설계할 때 고객이 팔레트를 들어올리기 위해 전동 지게차를 가지고 있다는 점을 고려하여 XNUMX층 파라펫에 적재 포트를 예약하여 화물 승강 플랫폼을 교체하여 고객이 전동 지게차를 통해 화물에 접근할 수 있도록 했습니다. 팔레트 트럭.
중이층을 설계할 때 고객이 팔레트를 들어올리기 위해 전동 지게차를 가지고 있다는 점을 고려하여 XNUMX층 파라펫에 적재 포트를 예약하여 화물 승강 플랫폼을 교체하여 고객이 전동 지게차를 통해 화물에 접근할 수 있도록 했습니다. 팔레트 트럭.
일본 고객은 품질에 대해 매우 엄격하며 대량 생산 전에 고객은 전문 테스트 회사에 부하 용량이 평방 미터당 1000kg에 도달할 수 있는지 확인하기 위해 부하 용량 테스트를 수행하도록 요청했으며 우리가 통과했다는 데 의심의 여지가 없습니다. 시험.
랙의 높이가 높지 않고 60단밖에 없었기 때문에 비용 절감을 위해 셔틀 카 XNUMX대만 필요했습니다. 며칠 전 고객님께서 셔틀 랙을 사용한 후 창고의 보관 효율성이 XNUMX% 이상 증가했다고 말씀하시며 세심한 서비스에 대해 칭찬해 주셨습니다.
Marcos는 캔틸레버 랙을 사용하면 해당 지역에서 연간 보관 비용의 최소 40%를 절약할 수 있으며 이는 매우 비쌉니다.
고객이 플라스틱 금형을 보관하기 위해 금형 랙을 구입했고 각 금형 중량이 1000kg을 초과하지 않는다는 사실을 알게 된 후 표준 금형 랙을 고객에게 추천했습니다.
고객은 다양한 제품 부품을 보관하기 위해 플라스틱 상자를 사용하지만 내하중 요구 사항은 그다지 높지 않지만 보관 횟수와 상품에 대한 수동 액세스가 필요하므로 고객이 XNUMX열로 조절 가능하도록 설계했습니다. 중간 크기의 선반.
세계 500대 브랜드 중 하나인 "Changhong Electric Appliance"와 협력하여 만든 스틸 메자닌 케이스입니다. 우리는 총 면적이 8제곱미터 이상인 Changhong을 위해 50,000개의 강철 메자닌을 만들었습니다.
이것은 말레이시아 클라이언트의 H-steel 메자닌 프로젝트입니다. 우리는 고객의 큰 내하중과 스팬 요구 사항으로 인해 H-steel 메자닌을 권장했으며 메자닌을 건설하여 창고 면적을 두 배로 늘렸습니다.
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